SWORKz S35-GT2.2 Factory Team Edition 1/8 Pro Nitro GT stavebnice
Na základě platformy vítězného vozu S35-GT, který se stal mistrem světa, společnost SWORKz dále vyvíjela svůj nitro GT a přišla s modelem S35-GT2.2 a je určen pro čistě silniční závody.
Projekt GT2.2 Factory Team Edition (FTE) je speciální produkt pro jezdce SWORKz GT. Cílem je rychlejší, lehčí a snadnější jízdní výkon. Vůz je navržen s vysoce kvalitními hliníkovými objemovými hlavami, které mohou měnit polohy diferenciálů. Servo řízení s přímou odezvou vychutnává nový systém Ackerman. Nejnovější systém Lay Down Shock Tower System řady S35-GT2.2 FTE má novou geometrii zavěšení, která umožňuje položení poloh tlumičů. Ten je určen zejména pro vysokorychlostní závody na silnici. Speciálně dodávanou výbavou jsou přední horní a spodní ramena z ultra tvrdého materiálu S35-GT2.2. Součástí jsou také nejnovější zadní spodní ramena S35-4 ABS (ultra tvrdý materiál), která zlepšují rychlost vozu SWORKz GT2.2 FTE v zatáčkách. Delší pružina držáku potrubí, která umožňuje, aby potrubí sedělo blíže ke skořepině karoserie. Na podvozku S35-GT2 byla také kompletně přepracována dvoustupňová převodovka, která se o ... více »Projekt GT2.2 Factory Team Edition (FTE) je speciální produkt pro jezdce SWORKz GT. Cílem je rychlejší, lehčí a snadnější jízdní výkon.
Vůz je navržen s vysoce kvalitními hliníkovými objemovými hlavami, které mohou měnit polohy diferenciálů. Servo řízení s přímou odezvou vychutnává nový systém Ackerman.
Nejnovější systém Lay Down Shock Tower System řady S35-GT2.2 FTE má novou geometrii zavěšení, která umožňuje položení poloh tlumičů. Ten je určen zejména pro vysokorychlostní závody na silnici. Speciálně dodávanou výbavou jsou přední horní a spodní ramena z ultra tvrdého materiálu S35-GT2.2.
Součástí jsou také nejnovější zadní spodní ramena S35-4 ABS (ultra tvrdý materiál), která zlepšují rychlost vozu SWORKz GT2.2 FTE v zatáčkách. Delší pružina držáku potrubí, která umožňuje, aby potrubí sedělo blíže ke skořepině karoserie.
Na podvozku S35-GT2 byla také kompletně přepracována dvoustupňová převodovka, která se oproti svému předchůdci výrazně zlepšila.
Model GT2.2 FTE je standardně vybaven novou čtyřpístkovou spojkou SWORKz Tornado GT a hliníkovým zvonem spojky Tornado GT 4-Shoes, které umožňují dostat maximální výkon z motoru na převodovku.
Model S35-GT2.2 FTE má hmotnostně optimalizovanou, tvrdě eloxované šasi vyrobené z vysoce pevného hliníku T7075. Součástí sady jsou také diferenciály HET vyvinuté společností SWORKz s 13 zubým pastorkem a 45 zubými talířovými koly.
Držáky ramen, které jsou součástí dodávky, se čtvercovými vložkami umožňují přizpůsobit geometrii náprav vašeho modelu SWORKz S35-GT2 jakémukoli uspořádání trati. Přední a zadní ramena CVD jsou vyrobena z nově vyvinutého kompozitního materiálu.
Model SWORKz S35-GT2.2 FTE má zcela nové zadní klouby z kompozitních materiálů v kombinaci s karbonovými deskami, které vám nabízejí možnost různých nastavení.
Do modelu SWORKz S35-GT2.2 FTE bylo zakomponováno mnoho dalších změn a nových nápadů, které z tohoto vozu dělají skutečného vítěze.
Při konstrukci vozu se vývojový tým SWORKz zaměřil na použití materiálů, které splňují nejvyšší standardy kvality. Stavebnice S35-GT2.2 FTE má 100% kvalitu SWORKz.
Vlastnosti:
- Zcela nová hliníková konstrukce přední a zadní přepážky pro optimalizovaný odvod tepla a snadnou údržbu.
- Zcela nová nastavitelná poloha diferenciálu pro přizpůsobení se podmínkám na trati s vysokou a nízkou přilnavostí a snížení odporu vzduchu.
- Zcela nové přední a zadní parohy/držáky tlumičů odpovídající nové geometrii uložení tlumičů
- Zcela nová koncepce kyvné vidlice se snadno nastavitelným kulovým závěsem
- Zcela nová orientace hnacího ústrojí pro snížení odporu vzduchu a zachování vynikající maximální rychlosti
- Zcela nový vnitřní převodový poměr pro ještě lepší akceleraci a střední rychlost
- Zcela nové horizontální uchycení zadní karoserie
- Zcela nový hliníkový servořízení Bezpečnější konstrukce s převzatou ackermannovou geometrií
- Zcela nová geometrie držáku předního ramene pro lepší průjezd zatáčkou a vyšší rychlost v zatáčce
- Zcela nová skříň zrcadlového tlumiče Sworkz pro ještě hladší charakteristiku tlumení
- Zcela nový menší přední nárazník vyhovující aktuálním karoseriím GT
- Zcela nové ventilované brzdové kotouče
- Zcela nová nastavitelná spojka typu centax se 2 karbonovými a 2 středními spojkovými botkami
- Zcela nový hliníkový spojkový zvon pro optimalizaci interakce se spojkou a snížení rotující hmotnosti
- Zcela nové odlehčené šasi o 3 mm s přepracovanými větracími otvory pro vysoce nucené komponenty, jako jsou 2 rychlosti, spojka a zadní pohonná jednotka
Technické údaje
- Délka:500mm
- Šířka:308mm
- Výška:145mm
- Světlá výška:15mm
- Rozvor kol:325-330mm
- Rozchod kol:P:306mm / Z:308mm
- Převodový poměr: Střed:58/62, 19/24 zubů, P/Z:45/13 zubů
- Hmotnost:3070g (Plná výbava s palivem, bez pneumatik a karoserie)
Model neobsahuje: Serva: Plyn/Brzda a Řízení, Spalovací motor, Přijímač, RX-sada 5čl. NiMH nebo 2s Lipo, Gumy, Disky, Karoserii.