SWORKz S35-GT2.2E FACTORY TEAM EDITION Pro Brushless stavebnice
Na základě platformy mistra světa SWORKz S35-GT se SWORKz dále rozvíjí. Výsledkem jsou modely S35-GT2.2e, které jsou v mnoha ohledech vylepšené.
Projekt GT2.2 Factory Team Edition (FTE) vede ke speciálnímu produktu pro jezdce SWORKz GT, kteří mohou startovat v nejlepších závodech na světě. Cílem je rychlejší, lehčí a snadnější jízdní výkon. A hned s prvním startem jsme vyhráli opět titul MISTRA SVĚTA 2023 v Austrálii - první závod, první vítězství !!! A po předešlém Mistroství Světa v USA 2020 je to již druhý titul po sobě pro Pilota Sworkz Jörn Neumann z Německa a podovozek SWorkz Vůz je navržen s vysoce kvalitními hliníkovými přepážkami, které umožňují měnit polohy diferenciálů. Také se servořízením s přímou odezvou a novým systémem Ackerman. Nejnovější systém Lay Down Shock Tower System řady S35-GT2.2 FTE má novou geometrii zavěšení, která umožňuje položení poloh tlumičů. Ta je určena zejména pro závody ve vysokých rychlostech na silnici. Speciálně dodávanou výbavou jsou přední horní a spodní rame ... více »Projekt GT2.2 Factory Team Edition (FTE) vede ke speciálnímu produktu pro jezdce SWORKz GT, kteří mohou startovat v nejlepších závodech na světě. Cílem je rychlejší, lehčí a snadnější jízdní výkon. A hned s prvním startem jsme vyhráli opět titul MISTRA SVĚTA 2023 v Austrálii - první závod, první vítězství !!! A po předešlém Mistroství Světa v USA 2020 je to již druhý titul po sobě pro Pilota Sworkz Jörn Neumann z Německa a podovozek SWorkz
Vůz je navržen s vysoce kvalitními hliníkovými přepážkami, které umožňují měnit polohy diferenciálů. Také se servořízením s přímou odezvou a novým systémem Ackerman.
Nejnovější systém Lay Down Shock Tower System řady S35-GT2.2 FTE má novou geometrii zavěšení, která umožňuje položení poloh tlumičů. Ta je určena zejména pro závody ve vysokých rychlostech na silnici. Speciálně dodávanou výbavou jsou přední horní a spodní ramena z ultra tvrdého materiálu S35-GT2. Součástí jsou také nejnovější zadní spodní ramena S35-4 ABS (ultra tvrdý materiál), která zlepšují rychlost vozu GT2.2 FTE v zatáčkách. Delší pružina držáku potrubí, která umožňuje, aby potrubí sedělo blíže ke skořepině karoserie.
Na platformě S35-GT2.2 FTE byla také kompletně přepracována dvoustupňová převodovka, která se oproti S35-GT2 výrazně zlepšila.
Model GT2.2 FTE se standardně dodává s novou čtyřpístkovou spojkou SWORKz Tornado GT a hliníkovým zvonem spojky Tornado GT 4-Shoes, aby se z motoru do převodovky dostalo maximum výkonu.
Model S35-GT2.2 FTE má hmotnostně optimalizovanou, tvrdě eloxovanou základní desku podvozku vyrobenou z vysoce pevného hliníku T7075.
Součástí sady jsou také diferenciály HET vyvinuté společností SWORKz s 13T pastorkem a 45T korunkami.
Držáky vahadel, které jsou součástí dodávky, se čtvercovými vložkami umožňují přizpůsobit geometrii náprav vašeho SWORKz S35-GT2.2 FTE jakémukoli uspořádání trati. Přední a zadní vahadla CVD jsou vyrobena z nově vyvinutého kompozitního materiálu. Přepracovány byly také boční panely.
SWORKz S35-GT2.2 FTE má zcela nové zadní klouby vyrobené z kompozitních materiálů v kombinaci s karbonovými deskami, které vám nabízejí možnost různých nastavení.
Do modelu SWORKz S35-GT2.2 FTE bylo zakomponováno mnoho dalších změn a nových nápadů, které z tohoto vozu dělají skutečného vítěze.
Při konstrukci vozu S35-GT2.2 FTE se vývojový tým SWORKz zaměřil na použití materiálů, které splňují nejvyšší standardy kvality. Stavebnice S35-GT2.2 FTE má 100% kvalitu SWORKz.
Vlastnosti:
- Zcela nová konstrukce přední a zadní hliníkové přepážky pro optimalizovaný odvod tepla a snadnou údržbu.
- Zcela nová nastavitelná poloha diferenciálu pro přizpůsobení se podmínkám na trati s vysokou a nízkou přilnavostí a snížení odporu vzduchu.
- Zcela nové přední a zadní věže tlumičů odpovídající nové geometrii uložení tlumičů
- Zcela nová koncepce kyvné vidlice se snadno nastavitelným kulovým závěsem
- Zcela nová orientace hnacího ústrojí pro snížení odporu vzduchu a zachování vynikající maximální rychlosti
- Zcela nový vnitřní převodový poměr pro ještě lepší akceleraci a střední rychlost
- Zcela nové horizontální uchycení zadní karoserie
- Zcela nový hliníkový servořízení Bezpečnější konstrukce s převzatou ackermannovou geometrií
- Zcela nová geometrie držáku předního ramene pro lepší průjezd zatáčkou a vyšší rychlost v zatáčce
- Zcela nová skříň zrcadlového tlumiče Sworkz pro ještě hladší charakteristiku tlumení
- Zcela nový menší přední nárazník vyhovující aktuálním karoseriím GT
- Zcela nové vyvážené rozložení hmotnosti s přepracovaným rozdělením klíčových komponentů
- Zcela nová koncepce uchycení baterie se sníženým CoG
- Všechny Nové odlehčené 3mm podvozky s přepracovanými větracími otvory pro nucené chlazení motoru, ESC a baterií
- Všechna čelní ozubená kola z vysoce kvalitního plastu s modulem 0,8 pro ještě tišší provoz bez odporu.
- Zcela nová karbonová konstrukce horní paluby
Technické údaje
- Délka:500mm
- Šířka:308mm
- Výška:145mm
- Světlá výška:15mm
- Rozchod kol: 325-330mm
- Rozchod kol: Vpředu:304mm / Vzadu:308mm
- Převodový poměr: Střed:58/62zubů, 19/24zubů, P/Z:43/13zubů
- Hmotnost:3070g (s baterií/karoserií)
Stavebnice neobsahuje a je třeba dokoupit:
- lexanovou karoserii
- Servo řízení
- Regulátor motoru
- Střídavý motor + motorový pastorek
- LiPo sady: 2x 2S nebo 1x 4S
- Kola/pneumatiky
- RC Soupravu
- Nabíječku
- potřebné nářadí a příslušenství k stavbě podvozku
Model neobsahuje: Servo, Regulátor, E-Motor, Přijímač, LiPo sadu 2x2S nebo 1x 4S, Gumy, Disky, Karoserii.