13 září 2023 ukázala značka ASSOCIATED svou sílu jako TEAM a ovládla jako dlouho ne na Mistroství Světa v USA finále. Z deseti finálových pilotů, používala polovička podvozek Associated B74.2D. TQ a titul Mistra Světa pro rok 2023/2024 získala Italská 22-letá Ikona Davide Ongaro z Italie. Druhé místo získal také další pilot Associated Spancer Rivkin (USA), který startoval až z páté pozice. Ale právě on ukázal jaká síla je právě v podvozku Associated B74.2. Pokud chcete vidět dominaci podvozků Associated stačí se podívat do sekce VIDEO, kde najdete všechny tři A-FInále.

Design šampionů

S vývojem pneumatik, motorů, baterií a tratí se Team Associated přizpůsobuje a zlepšuje každou iteraci modelu RC10. Inženýři v Area 51 společnosti Team Associated se rozhodli získat z platformy RC10B74 4WD buggy více výkonu představením modelů RC10B74.2 a RC10B74.2D. Naším cílem bylo snížit celkovou hmotnost, snížit těžiště a zlepšit ovladatelnost při skocích a dopadech. Překonali jsme očekávání.

Modely RC10B74.2 a RC10B74.2D představují tvarované převodovky vpředu a vzadu, které snižují těžiště tím, že odstraňují hmotnost z vysokých bodů vozu. Diferenciály jsme upravili tak, aby zlepšily rychlost odvalování v zatáčkách a zvýšily stabilitu při dopadech, což umožňuje bugině rychleji zatáčet na kobercových a hliněných tratích s vysokou přilnavostí. Součástí výbavy je nejnovější technologie 13mm velkoobjemových tlumičů od společnosti Team Associated, která posouvá RC10B74.2 na další úroveň v oblasti ovladatelnosti při skocích a dopadech. Zavedení ramen předního zavěšení s rackovým křídlem a zařazení převodových sad LTC pro diferenciály usnadňuje a zvyšuje předvídatelnost podvozku RC10B74.2 na jakékoli trati.

Vzhledem k probíhajícímu výzkumu a vývoji nemusí fotografie odpovídat finálnímu modelu. Vozidlo zobrazené na těchto stránkách je vybaveno položkami, které NEJSOU součástí stavebnice: Reedy motor, akumulátor, ESC-Regulátor, servo, přijímač, kola, pneumatiky a ozubené kolo. Vyžaduje montáž a lakování.

Vlastnosti stavebnice B74.2 Team

• Nové lehké lisované převodovky vpředu i vzadu: Dvě přední převodovky s pevnou výškou umožňující volbu výšky diferenciálu 0 a +2 mm. Jedna zadní převodovka s vložkami ve stylu RC10B6 umožňující volbu výšky diferenciálu 0, +1, +2 a +3 mm.
• Nové hliníkové tlumiče a pružiny s velkým 13mm závitem a opracovanými písty tlumičů pro lepší ovladatelnost při dopadech a skocích
• Nová ramena předního zavěšení s rackovým křídlem a s nimi spojená věž tlumiče pro nižší těžiště a lepší předvídatelnost řízení
• Sady diferenciálů LTC jsou součástí dodávky. Které snižují vázání při výkonu a poskytují předvídatelnější přenos výkonu.
• Nový systém uchycení baterie využívá vložky pro nastavení sklonu hmotnosti. Popruh baterie ve stylu O-kroužku se stahovacími výstupky.
• Nové větší 3,5mm napínáky s aktualizovanými kulovými čepy ve stylu tyčových koncovek, které zvyšují odolnost a snižují vázání odpružení
• Nový středový držák ventilátoru na přepážce, který upevňuje ventilátor nad motor pro lepší chladicí výkon.
• Nové -2mm držáky křídla pro použití se slicky a nízkoprofilovými kobercovými pneumatikami, které dále snižují těžiště.
• +3mm hliníkový hřeben řízení pro optimalizaci řízení při nízkých jízdních výškách
• 66mm zadní hnací hřídele a nápravy CVA pro větší trakci při jízdě na výkon a předvídatelnější jízdní vlastnosti
• Pro RC10B74.2: 2-pístková vysoko-zátěžová, vysokokapacitní středová kluzná spojka s materiálem podložek LCF