Rekreační hornoplošník Extreme Flight navržený v klasických liniích „zlaté éry“ amerického letectví pro pohon střídavým elektromotorem Torque 4016T/500. „Dvaasedmdesátipalcové“ Muscle Coupe není v žádném případě 3D akrobatický model; jeho doménou je oku lahodící maketové létání s nádherně vykrouženými přemety nebo sudovými výkruty „přes celou oblohu“ a póóómalými „kochacími“ průlety s vysunutými klapkami v minimální výšce.

Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s přední částí krytu kabiny pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.

Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické celobalsové konstrukce. Křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány 2 nezávislými servy. Vzpěry křídla se upevňují šrouby.

Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem; směrovka je ovládána drátovým lanovodem servem umístěným v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).

Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami, lehkými koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.

Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor Torque 4016T/500 či FOXY G2 C3530-570 s 80-90 A regulátorem otáček napájený ze 6S LiPo akumulátoru 3300-5000 mAh se zatížitelností aspoň 30C.

Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava.

Serva vyhoví rychlá a silná v mini velikosti – např. Hitec HS-225MG, HS-5245MG, HS-7245MH apod.

Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, duralový podvozek, ostruhu, lehká kola a návod.

Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů