PH116 Decathlon 2100mm 20-30ccm

Kód
4ST16056
Značka
PHOENIX MODEL
Dostupnost
Zrušená položka

Polomaketa amerického sportovního letadla o rozpětí 2100mm pro dvoutakt 20ccm, čtyřtakt 20-30ccm nebo benzínové motory 22 ccm. Konstrukční trup a nosné plochy potažené Oracoverem. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka.

Super Decathlon (nyní vyráběný firmou American Champion Aircraft Corporation) je jedno z nejznámějších letadel pro základní a pokračovací pilotní výcvik včetně akrobacie s obraty s přetížením +6g/-5g. Je pokračovatelem neméně slavné Citabrie, od níž se liší zesíleným drakem, výkonnějším motorem a především novým křídlem s polosouměrným profilem - to vše výrazně zlepšilo vlastnosti v letu na zádech a umožňuje provádět obraty s většími "zápornými géčky". Polomaketa amerického sportovního a cvičného hornoplošníku pro pohon čtyřtaktem 20-30 ccm, benzínovým motorem 20-33 ccm nebo elektromotorem třídy AXI 4130 až 5320. Decathlon je vhodný jako první obří model s benzínovým motorem - dokončení modelu jde rychle, nebudete potřebovat drahá serva ani extra nákladnou RC soupravu; a letové vlastnosti klasického kabinového ... více »

Super Decathlon (nyní vyráběný firmou American Champion Aircraft Corporation) je jedno z nejznámějších letadel pro základní a pokračovací pilotní výcvik včetně akrobacie s obraty s přetížením +6g/-5g. Je pokračovatelem neméně slavné Citabrie, od níž se liší zesíleným drakem, výkonnějším motorem a především novým křídlem s polosouměrným profilem - to vše výrazně zlepšilo vlastnosti v letu na zádech a umožňuje provádět obraty s většími "zápornými géčky".

Polomaketa amerického sportovního a cvičného hornoplošníku pro pohon čtyřtaktem 20-30 ccm, benzínovým motorem 20-33 ccm nebo elektromotorem třídy AXI 4130 až 5320. Decathlon je vhodný jako první obří model s benzínovým motorem - dokončení modelu jde rychle, nebudete potřebovat drahá serva ani extra nákladnou RC soupravu; a letové vlastnosti klasického kabinového hornoplošníku s přiměřeně robustním duralovým podvozkem jsou příjemné a bez záludností.

Trup modelu je klasické konstrukce v kombinaci balsa /lehká překližka, motorový kryt je laminátový, odnímatelný. Serva a ostatní elektronika jsou uložena v prostoru kabiny; poloviny výškovky jsou ovládány pomocí drátových táhel, směrovka se spřaženou ostruhou pomocí lankového náhonu. Přístup k elektronice umožňují velké dveře na pravém boku kabiny; serva a přijímač jsou v provozu schovány pod podlahou maketově vybaveného kokpitu oživeného figurínou pilota. Motor se montuje v poloze hlavou dolů.

Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem s polovinami nasouvanými z boku na duralovou trubkovou spojku je klasické celobalsové konstrukce s tuhým potahem torzní skříně. Křidélka jsou ovládána 2 nezávislými servy uloženými v křídle.

Ocasní plochy jsou rovněž klasické celobalsové konstrukce. Celý model je potažen nažehlovací fólií Oracover.

Podvozek je ostruhového typu s duralovými hlavními nohami. Ostruha je řiditelná, spřažená se směrovkou.

Stavebnice obsahuje: postavený trup, křídlo a ocasní plochy potažené nažehlovací fólií Oracover, laminátový kryt motoru, duralový podvozek, vzpěry křídla, řiditelnou ostruhu, kola, palivovou nádrž, vrtulový kužel, sadu drobného příslušenství, aršík samolepek a obrázkový návod.

Rozpětí [mm]2100
Délka [mm]1534
Plocha křídla [dm2]72.5
Hmotnost [g]5500 - 6500
Ovládané funkceS,V(2),K(2),M
Náročnost stavbyS2
Náročnost pilotážeP2,P3

Doporučený pohon a RC vybavení:

O.S. Decathlon
Motor O.S. MAX GT-22
Vrtule 16x8-10”
Nádrž (ccm) 300 benzín
Serva 6x HS-422, 1x HS-645MG (S)
Serva “High Voltage” 2xHS-430BH (M+sytič), 4x HS5495BH, 1x HS-5685MH (S)
RC souprava min. 6 kanálů

Ke správnému fungování webových stránek a k analýzám návštěvnosti používáme soubory cookies. Používáním webu souhlasíte s jejich užitím. BERU NA VĚDOMÍ