Předválečné americké sportovní letectví nejsou jenom Pipery; ve 30. a 40. letech byly velmi rozšířené a oblíbené letouny značky Stinson. Povětšinou to byly velmi podobné 2-4 místné kabinové hornoplošníky, které se stavěly pro civilní uživatele stejně jako pro armádní letectvo. Strojů Voyager bylo postaveno přes tisíc kusů v několika verzích; na jejich základě byl vyvinut větší vojenský spojovací a sanitní L-5 Sentinel.

Polomaketa amerického sportovního a lehkého dopravního letadla Stinson Voyager 150 pro dvoudobé motory 7,5-8,5 ccm nebo čtyřtakty 8-12 ccm. Trup modelu je klasické celobalsové konstrukce s laminátovým motorovým krytem a integrální kýlovkou. Dvoudílné křídlo s duralovou trubkovou spojkou nasouvané z boku na trup má profil s rovnou spodní stranou a je rovněž klasické konstrukce s torzní skříní. Křidélka jsou ovládána 2 nezávislými servy. Ocasní plochy jsou klasické celobalsové. Celý model je potažen nažehlovací Oracover. Podvozek je pevný ostruhový s duralovými hlavními nohami s laminátovými kryty kol a řiditelnou ostruhou.

Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt a kryty kol, motorové lože, plastový vrtulový kužel, kompletní sadu drobného příslušenství, podvozek s duralovými nohami a drátovou ostruhou, kola, palivovou nádrž, aršík samolepek a podrobný obrázkový návod.