Vojenský cvičný dvoumístný Tucano/Toucan patří mezi nejúspěšnější letadla pocházející z konstrukční kanceláře brazilské firmy EMBRAER. Vedle množství strojů domácí výroby po světě létá a začínající piloty cvičí také Tucana z licenční výroby u britské firmy Shorts Brothers. Model ze stavebnice Phoenix představuje stroj v barvách akrobatické skupiny brazilského letectva "Esquadrilha da Fumaca" ("Kouřová eskadra").Polomaketa brazilsko-britského cvičého letadla pro dvoudobé motory 10 ccm nebo čtyřtakty 12-15 ccm. Trup modelu je klasické celobalsové konstrukce s rozměrným "skleníkem" kabiny kryjícím kokpit obsazený dvojicí pilotů. Kryt motoru je odnímatelný laminátový. Dvoudílné křídlo (duralová trubková spojka) se souměrným profilem je rovněž klasické konstrukce s torzní skříní; k trupu se upevňuje polyamidovými šrouby. Křidélka a klapky jsou ovládána 2 páry serv. Ocasní plochy jsou klasické celobalsové. Celý model je potažen nažehlovací fólií Oracover. Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií Oracover potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, motorové lože, kužel, kompletní sadu drobného příslušenství, odpružený mechanický zatahovací podvozek, kola, akrobatickou palivovou nádrž, aršík samolepek a podrobný obrázkový návod.

Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů