KAVAN Falke 1800mm ARF - modrá
Prakticky hotový vysokovýkonný termický větroň o rozpětí 1800 mm z téměř nezničitelného extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) s uhlíkovým ocasním nosníkem. Osazen je střídavý motor C2714-1450 se sklopnou vrtulí 7x6", regulátor R-20B a 4 mikroserva. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru. Pro 3S LiPo 1200–1600 mAh (min 20C).
Modely letadel zpravidla vznikají jako zmenšenina skutečných, „dospělých“ letadel. Naši konstruktéři na to šli ale od lesa - tak dlouho zalévali, okopávali a 100% biologickými prostředky ošetřovali oblíbený model Der Kleine FALKE, až jim narostl na rozpětí 1800 mm a stal se z něj vysokovýkonný termický RC větroň FALKE 1800. Přední část trupu modelu je zhotovena z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu); ocasní nosník je tvořen uhlíkovou trubkou. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C2714-1450 se sklopnou vrtulí 7x6“ a regulátorem KAVAN R-20B s BEC stabilizátorem napájení. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v trupu pod křídlem, kormidla ovládají lanovody. Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné ... více »Modely letadel zpravidla vznikají jako zmenšenina skutečných, „dospělých“ letadel. Naši konstruktéři na to šli ale od lesa - tak dlouho zalévali, okopávali a 100% biologickými prostředky ošetřovali oblíbený model Der Kleine FALKE, až jim narostl na rozpětí 1800 mm a stal se z něj vysokovýkonný termický RC větroň FALKE 1800.
Přední část trupu modelu je zhotovena z vysoce odolného pěnového EPO (extrudovaného polyolefinu); ocasní nosník je tvořen uhlíkovou trubkou. V přídi je nainstalován střídavý elektromotor C2714-1450 se sklopnou vrtulí 7x6“ a regulátorem KAVAN R-20B s BEC stabilizátorem napájení. Kryt kabiny je odnímatelný, upevňuje se pomocí čepu vpředu a magnetu vzadu. V přídi najdete dostatek prostoru pro pohonný akumulátor a přijímač. Serva směrovky a výškovky jsou uložena v trupu pod křídlem, kormidla ovládají lanovody.
Křídlo modelu z pěnového EPO je dvojdílné s uhlíkovým nosníkem a s ocelovou drátovou spojkou; k trupu se upevňuje dvěma plastovými šrouby. Křidélka jsou ovládána nezávisle dvěma servy s krátkými přímými drátovými táhly.
Odnímatelné motýlkové ocasní plochy jsou z rovněž z pěnového EPO, k trupu se upevňují plastovým šroubem.
Pro pohon modelu slouží střídavý motor C2714-1450 s 20A regulátorem KAVAN R-20B.
Pro napájení budete potřebovat LiPo tříčlánek s kapacitou 1200–1600 mAh se zatížitelností aspoň 20C. Konkrétní typ volte tak, aby vám bez dalšího dovažování co nejlépe vycházela správná poloha těžiště.
Pro ovládání modelu v nouzi vystačíte i se čtyřkanálovou RC soupravou s mixem pro motýlkové ocasní plochy – v základním provedení jsou křidélka zapojena pomocí Y-kabelu jen do jednoho kanálu. Ideální je samozřejmě použití aspoň šestikanálové počítačové RC soupravy umožňující nezávislé ovládání křidélek dvěma servy a jejich mixování v roli aerodynamické brzdy (obě křidélka se vychylují souhlasně nahoru), což dnes umí i cenově dostupný Radiolink AT9S nebo AT10II nebo Futaba T6K či T10J. V takovém případě je nutno nahradit Y-kabel křidélek v trupu dvěma (15–30 cm) prodlužovacími kabely. V návodu samozřejmě nechybí důkladná tabulka s prověřeným výchozím nastavením výchylek kormidel (včetně mixů), abyste FALKE snadno připravili k letu.
ARF set obsahuje: hotový trup, křídlo a ocasní plochy z pěnového EPO s nainstalovaným motorem, vrtulí, regulátorem a 4 servy, návod.
Rozpětí [mm] | 1800 |
Délka [mm] | 1150 |
Hmotnost [g] | 660 - 710 |
Plocha křídla [dm2] | 27 |
Ovládané funkce | S,V,K(2),M |
Náročnost stavby | S0,S1 |
Náročnost pilotáže | P1,P2 |
Pohon a RC vybavení:
Motor | *C2714-1450 |
Regulátor | *KAVAN R-20B |
Vrtulové listy | *7x6“ |
Akumulátor | KAVAN 11,1V 1200 mAh 30/60C nebo KAVAN 11,1V 1600 mAh 30/60C |
Serva | *4x GO-09 |
RC souprava | min. 4 kanály s mixem pro motýlkové ocasní plochy |
*) Součást ARF setu |
Návod ke stavbě | 30.7.2024 |