GF-30 II včetně tlumiče F-6040
Nová verze leteckého čtyřtaktního benzínového motoru s obsahem 29,94ccm s vylepšeným elektronickým zapalováním, karburátorem a palivovým čerpadlem. Výkon 2,8 koně při 9000 ot./min., volnoběžné otáčky 1800 ot./min, hmotnost motoru 1010g (tlumič 113g), hmotnost zapalování 95g (napájení 2S LiPo/Life).
O.S. MAX GT30II poskytuje pilotům modelů konstruovaných pro 20-25 ccm žhavící nebo 20 ccm benzínové dvoutaktní motory vše, co potřebují – spolehlivost a odolnost, jednoduchý a nenákladný provoz, snadné seřizování a především úžasný realistický zvuk čtyřtaktu ideální pro makety! Oproti původnímu provedení přináší nový RC karburátor, palivové čerpadlo i elektronické zapalování. Stejné zástavbové rozměry jako GT22. ... více »
O.S. MAX GT30II poskytuje pilotům modelů konstruovaných pro 20-25 ccm žhavící nebo 20 ccm benzínové dvoutaktní motory vše, co potřebují – spolehlivost a odolnost, jednoduchý a nenákladný provoz, snadné seřizování a především úžasný realistický zvuk čtyřtaktu ideální pro makety! Oproti původnímu provedení přináší nový RC karburátor, palivové čerpadlo i elektronické zapalování.
- Stejné zástavbové rozměry jako GT22.
- Nové elektronické zapalování IG-07 s napájením ze 4-6 čl. NiCd/NiMH nebo 2S LiPo/LiFe.
- Vzadu montovaný dvoujehlový karburátor typ 70T2 se sacím nátrubkem s regulátorem tlaku a palivovým čerpadlem PD-09 pro spolehlivou a dokonale stabilní dodávku paliva.
- Systém PCV (Positive Crankcase Ventillation) pro odvětrávání klikové skříně recirkulující přefouknuté plyny a olej.
- Používá cenově dostupnou směs benzínu Natural s olejem pro dvoutakty míchanou v poměru 25-50:1 (dle typu oleje).
- Velmi úsporný provoz – 230 ml nádrž vystačí na 10-15 minut akrobatického létání s rezervou 7-8 minut na plný plyn).
- Expanzní tlumič F-6040 s účinným tlumením zvuku a se snadnou montáží uvnitř motorového krytu.
- Ušlechtilý hluboký zvuk benzínového čtyřtaktu ideální pro makety a polomakety.
GF30II je čtyřdobý benzínový motor konstruovaný pro modely letadel určené pro pohon 20-25 ccm žhavícími nebo 20 ccm benzínovými dvoutaktními motory. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 70T2 se sacím nátrubkem s regulátorem tlaku a palivovým čerpadlem PD-09. V základní sestavě je dodáváno rovněž elektronické zapalování IG-07 a expanzní tlumič výfuku typu F-6040.
- Doporučené rozměry vrtulí: Záběh: 16x10“, Sport/Akrobat/Maketa: 16x10-12“ 17x8-10“ 18x6W-8“
- Doporučené palivo: záběh 25:1 (25 dílů benzínu Natural na 1 díl oleje KLOTZ), normální provoz 50:1
- Palivová nádrž (220-300 ml) a všechny hadičky musejí být typu určeného pro benzín.
Sada motoru obsahuje: motor GF30II s RC karburátorem typu 70T2 s regulátorem tlaku a palivovým čerpadlem PD-09, elektronické zapalování IG-07, jiskřivou svíčku 1/4-32, tlumič výfuku F-6040, návod k obsluze.
| Zdvihový objem [ccm] | 29.94 |
| Počet válců | 1 |
| Vrtání [mm] | 38 |
| Zdvih [mm] | 26.4 |
| Provozní otáčky [ot./min] | 1800 - 9000 |
| Výkon motoru (při 8600 ot./min) [kW] | 2.06 |
| Výkon (při 8600 ot./min) [HP] | 2.8 |
| Hmotnost (motor) [g] | 1010 |
| Hmotnost (tlumič) [g] | 113 |
| Hmotnost (zapalování) [g] | 95 |
| Doporučená svíčka | Rcexl 1/4-32 |
| Doporučený objem nádrže [ml] | 220 - 300 |
| Závit matice vrtule | UNF 5/16-24 |