OS SPEED B21 ONGARO EDITION samotný motor

Kód
OS1DL00
Značka
OS MAX
Dostupnost
Cena:
9 990 Kč
s DPH

OS SPEED B21 ONGARO EDITION je 1/8 Off Road spal. motor s obsahem 3,46ccm vhodný pro 1/8 Off Road modely. Výkon 2,68 PS při 34000 o./min , rozmezí otáček je 4.000 – 42.000 o/min, Turbo svíčka, váha 352g (bez tlumiče).

Davide Ongaro, který vyhrál poslední mistrovství světa IFMAR 1/8 Nitro Off-Road s LRP/OS MAX motorem, podepsal koncem 2021 smlouvu se společností O.S. SPEED minimálně na rok 2022. Díky této spolupráci se zrodila BESTIE s názvem "O.S. SPEED B21 ONGARO EDITION" , která byla upravena podle jeho podnětů, připomínek ale hlavně zkušeností z tratí z celého světa. Na základech nejnovějšího OFF ROAD motoru O.S. SPEED B2104 byla pozměněna kliková hřídel na tvar nadčtvercového motoru a použita kliková hřídel s jedním wolframovým závažím, vyrobená speciálně pro tento motor, aby vyhovovala stylu jízdy DAVIDE ONGARA a podobným pilotům. Vnitřní vložka hlavy má také speciálně navrženou spalovací komoru a její efekt realizuje hladký pocit a výkonnější horní otáčky motoru. Chladící hlava navíc využívá standardní kulatý typ a laserové označení s originálním znakem loga ONGARO vyt ... více »

Davide Ongaro, který vyhrál poslední mistrovství světa IFMAR 1/8 Nitro Off-Road s LRP/OS MAX motorem, podepsal koncem 2021 smlouvu se společností O.S. SPEED minimálně na rok 2022.

Díky této spolupráci se zrodila BESTIE s názvem "O.S. SPEED B21 ONGARO EDITION", která byla upravena podle jeho podnětů, připomínek ale hlavně zkušeností z tratí z celého světa.

Na základech nejnovějšího OFF ROAD motoru O.S. SPEED B2104 byla pozměněna kliková hřídel na tvar nadčtvercového motoru a použita kliková hřídel s jedním wolframovým závažím, vyrobená speciálně pro tento motor, aby vyhovovala stylu jízdy DAVIDE ONGARA a podobným pilotům. Vnitřní vložka hlavy má také speciálně navrženou spalovací komoru a její efekt realizuje hladký pocit a výkonnější horní otáčky motoru. Chladící hlava navíc využívá standardní kulatý typ a laserové označení s originálním znakem loga ONGARO vytváří závodní atmosféru.
U karburátoru jsou použity nové hliníkové černě eloxované difuzory o velikosti 5,8mm a 6,3 mm, aby mohl každý nastavit "Motor, který dokáže vyhrávat velké závody", a odpovídá požadavkům každého náročného pilota.
K dispozici je COMBO sada, která obsahuje laděný výfuk TB02 (známý jako T-2090) EFRA 2089 včetně výfukového kolena MB01-75 (75mm).

Specifikace:

  • Sestaven na základech O.S. SPEED B2104
  • Chladicí hlava ONGARO EDITION
  • Kliková hřídel ONGARO EDITION s povrchovou úpravou DLC má jedno wolframové protizávaží pro hladké otáčení a nejlepší vyvážení
  • Vnitřní vložka hlavy ONGARO EDITION se silikonovým O-kroužkem pro snížení vibrací a prevencí proti prachu
  • Specifické černé hliníkové difuzory ONGARO EDITION
  • Zadní víčko s přítlačnou deskou snižuje tření o ojnici a díky tomu se prodlužuje také životnost motoru
  • Motor s dlouhým zdvihem 16,8 mm
  • Keramické hlavní kuličkové ložisko

Technické specifikace:
  • Zdvihový objem: 3,49 cm3
  • Vrtání: 16,27 mm
  • Zdvih: 16,80 mm
  • Rozsah otáček: 4 000 - 42.000 ot./min
  • Výkon: 2,68 PS při 34.000 ot./min
  • Hmotnost: 352g

Součást balení:
  • Samotný motor DAVIDE ONGARO
  • P3 Turbo žhavící svíčka
  • 5,8mm a 6,3mm hliníkový černý difuzor
  • Těsnění výfuku
  • Sada prachových krytek (3 mm/16 mm/18 mm)

Ke správnému fungování webových stránek a k analýzám návštěvnosti používáme soubory cookies. Používáním webu souhlasíte s jejich užitím. BERU NA VĚDOMÍ